Механизм переключения передач ЯМЗ
Механизм переключения передач размещен в верхней крышке коробки и приводится в действие от рычага переключения передач через промежуточное устройство-дистанционный механизм.
Read MoreМеханизм переключения передач размещен в верхней крышке коробки и приводится в действие от рычага переключения передач через промежуточное устройство-дистанционный механизм.
Read MoreДля облегчения включения второй и третьей, четвертой и пятой передач на вторичном валу установлены два конусных синхронизатора инерционного типа. Назначение
Read MoreДля избежания чрезмерного перегрева и задиров вращающихся деталей коробки передач ко всем поверхностям трения предусмотрена подача смазки под давлением и
Read MoreКонструкция коробки передач ЯМЗ К основным особенностям ее конструкции, определяющим надежность, следует отнести следующее: изготовление всех пар шестерен с корригированными
Read MoreКоробку передач ЯМЗ-236 следует разбирать только в случае необходимости: для ремонта или замены изношенных или поврежденных деталей. Для снятая коробки
Read MoreЧтобы коробка передач была долговечна в эксплуатации, необходимо соблюдать следующие правила: Полностью выключать сцепление при каждом переключении передач. Включать сцепление
Read MoreВ картере коробки передач расположен механизм переключения передач, состоящий из первичного, вторичного и промежуточного валов с шестернями и подшипниками, блока
Read MoreУход за коробкой передач ЯМЗ заключается в периодическом осмотре и подтяжке крепежных деталей, а также в своевременном выполнении смазочных работ.
Read MoreНеисправности коробки передач ЯМЗ характеризуется следующими характерными признаками: Стуки и шумы в механизме коробки. Чрезмерное нагревание масла в картере. Затрудненное
Read More